Charakterystyka zabudowy

Zabudowa skrzyniowa plandekowa wykorzystywana jest do transportu różnorodnych towarów w transporcie drogowym. Jest przeznaczona dla ładunków, które nie wymagają specjalnej izolacji termicznej, ale potrzebują ochrony przed warunkami atmosferycznymi, takimi jak deszcz czy wiatr. Jej uniwersalność sprawia, że znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, zapewniając nie tylko efektywność, ale także niezbędną ochronę podczas transportu.

• nadwozia skrzyniowe z konstrukcją aluminiową projektowane są w technologii 3D
• skrzynie aluminiowe wytwarzane są na nowoczesnej linii produkcyjnej przy użyciu maszyn sterowanych numerycznie co jest gwarancją najwyższej jakości
• rama pośrednia wykonana ze specjalistycznych profili aluminiowych
• podłoga wyłożona sklejką wodoodporną antypoślizgową, o grubości i wytrzymałości w zależności od ładowności pojazdu
• uchwyty pasów transportowych ukryte w obrysie zabudowy pozwalają na szybkie zabezpieczenie ładunku
• przednia ściana wykonana w dolnej części z elementów aluminiowych, powyżej profile aluminiowe ażurowo
• burty aluminiowe anodowane, wys. 400 mm
• bez stelaża i plandeki
• słupki boczne wypinane
• błotniki wyposażone w matę antyrozbryzgową wg rozp. 109/2011
• aluminiowe zabezpieczenia boczne zgodnie z Reg. 73
• skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego zamykana na klucz
• oświetlenie obrysowe zgodne z Reg.48
• logo producenta